D2809车载数据分析：殉职司机5秒内采取了紧急制动
6月4日上午，载数职司贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故发生后，据分机秒急制国铁集团党组书记、析殉董事长陆东福第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作，内采指派国铁集团总经理、取紧党组副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。载数职司
陆东福要求中国铁路成都局集团公司要把救人摆在第一位，据分机秒急制快速全力抢救受伤人员，析殉细致做好其他旅客安抚转运工作；各方救援力量要迅速赶赴现场，内采全力组织抢险救援，取紧尽快恢复线路开通。载数职司
事发后，据分机秒急制1名列车员、析殉7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，内采已得到妥善治疗，取紧没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。
据悉，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
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